СОВЕТЫ

Как подобрать покрышку и камеру для велосипеда: размеры 20–29, ETRTO, ниппель

На боковине каждой покрышки есть всё, что нужно для подбора новой, — нужно лишь знать, на какие цифры смотреть. Объясняем, как не перепутать 28 и 29 дюймов и почему камера «26×1.75–2.125» подходит к нескольким покрышкам.

Как прочитать размер

На покрышке обычно два обозначения: дюймовое (например, 26×1.95) и ETRTO (50-559): первое число — ширина в миллиметрах, второе — посадочный диаметр. Именно ETRTO точно показывает, встанет ли покрышка на обод, потому что одинаковые «дюймы» бывают разными.

  • 20" — ETRTO 406 (детские, BMX, складные).
  • 24" — 507 (подростковые).
  • 26" — 559 (большинство горных и городских велосипедов старшего поколения).
  • 27.5" (650B) — 584.
  • 28" / 700C и 29" — 622: это один посадочный диаметр, 29" — просто более широкая покрышка.
  • Старые «28 дюймов» (28×1½, «Украина») — 635, 26×1 3/8 — 590: с современными 622 и 559 не совместимы.

Ширина и протектор

Ширину выбирают в пределах, которые допускает обод: узкие (25–35 мм) — для асфальта, 35–45 мм — универсальные городские и гибридные, 1.9–2.4 дюйма — горные. Протектор: гладкий или мелкий — для дороги, «шашки» — для грунта и грязи. Антипрокольный слой в покрышке или антипрокольная лента под камерой резко уменьшают количество проколов в городе.

Давление указано на боковине (в bar или psi) — держитесь диапазона: недокачанная покрышка «ловит» пробои камеры на бордюрах.

Какую камеру взять

  • Диаметр такой же, как у покрышки (26, 27.5, 28/29 и т. д.), а ширина — в диапазоне, указанном на камере: камера 26×1.75–2.125 подходит к покрышкам 26×1.75, 1.95 и 2.1.
  • AV (Schrader, «автомобильный») — самый распространённый, качается любым насосом, в том числе на заправке.
  • FV (Presta, «спортивный») — тоньше, для узких ободов; нужен насос с соответствующей головкой или переходник.
  • DV (Dunlop, «велосипедный») — встречается на городских и старых велосипедах.

Ниппель должен совпадать с отверстием в ободе: камеру FV в отверстие под AV поставить можно (с переходной втулкой), наоборот — нет.

Замена без проблем

Подкачайте новую камеру совсем немного, чтобы она приняла форму, заправьте в покрышку, начиная с ниппеля, и заводите борт руками, а не монтажкой — так камеру не прищипнёте. Перед накачкой проверьте, что борт ровно сел по кругу. Ободную ленту меняйте, если она смещается или порвана, — иначе спицы будут прокалывать камеру изнутри.

Не уверены в размере — пришлите помощнику TORVI фото боковины старой покрышки: он подберёт покрышку и камеру из наличия.