ПОРАДИ

Кросовий шолом і окуляри для ендуро, пітбайка й квадроцикла

Кросовий шолом відрізняється від дорожнього висунутим уперед підборіддям, козирком і відсутністю візора — його носять з окремими окулярами-маскою. Шолом підбирають за обхватом голови й стандартом безпеки (ECE або DOT), а окуляри — під виріз шолома й погоду: прозоре скло для лісу й сутінків, затемнене чи «хамелеон» — для сонця.

Чим кросовий шолом відрізняється

  • Козирок захищає від сонця й бруду з-під коліс того, хто їде попереду.
  • Висунуте підборіддя залишає більше місця для дихання — на бездоріжжі доводиться працювати тілом, і в закритому шоломі стає важко дихати.
  • Посилена вентиляція й менша вага.
  • На трасі на швидкості він гірший за дорожній інтеграл: козирок «парусить», а без візора шумно.

Розмір і стандарт

  • Розмір — за обхватом голови: виміряйте сантиметром над бровами й звірте з таблицею виробника. Новий шолом має сидіти щільно, без тиску на лоб.
  • Стандарт — ECE (європейський) або DOT (американський): маркування має бути на шоломі.
  • Дитячі шоломи (JUNIOR) мають окремі розміри — від 51–52 см. Дорослий шолом малого розміру дитині не підходить: він важчий і інакше захищає.

Окуляри-маска

  • Скло: прозоре — універсальне; жовте — підсилює контраст у похмуру погоду й у лісі; дзеркальне чи «хамелеон» — для яскравого сонця.
  • Змінне скло й захисні плівки зручні на брудній трасі: забруднену плівку зриваєте, і огляд знову чистий.
  • Силіконова смуга на ремінці не дає окулярам сповзати по шолому.
  • Окуляри приміряйте разом із шоломом: рамка має щільно прилягати до обличчя, без щілин під переніссям.

Від пилу на квадроциклі під шолом додають пилозахисну маску чи бафф, а на руки — захист рук і моторукавиці.