СОВЕТЫ

Ремкомплект карбюратора: когда нужен и как перебрать карбюратор

Большинство «болезней» карбюратора лечатся не заменой, а чисткой и ремкомплектом за несколько сотен гривен. Объясняем, когда этого достаточно и как сделать переборку аккуратно.

Признаки, что карбюратор просит внимания

  • Двигатель плохо заводится, глохнет на холостых или держит их только с подсосом.
  • Провалы при открытии газа, рывки, «стрельба» в глушитель или воздушный фильтр.
  • Топливо подтекает из карбюратора или переливается в фильтр — изношена игла поплавковой камеры.
  • Бензопила или мотокоса не развивает обороты или глохнет под нагрузкой — затвердели мембраны.
  • После зимнего хранения с бензином в баке — засорены жиклёры и каналы.

Что входит в ремкомплект

Для поплавковых карбюраторов (скутеры, мотоциклы, мотоблоки, генераторы) — прокладки поплавковой камеры и крышки, игольчатый клапан с седлом, иногда жиклёры, винт смеси с пружиной и уплотнительные кольца. Для мембранных (бензопилы, мотокосы, триммеры) — набор мембран (насосная и дозирующая), прокладки, игла и фильтр-сеточка.

Ремкомплект подбирают так же, как и карбюратор: по модели карбюратора или двигателя (PZ19, PZ26, K65, 168F, Stihl MS 180 и т. д.). Один и тот же набор не подходит «ко всем».

Как перебрать карбюратор

  • Сфотографируйте карбюратор со всех сторон и запомните, на сколько оборотов закручен винт смеси, — так легче вернуть настройку.
  • Снимите поплавковую камеру (или крышки мембран), выньте поплавок с иглой, выкрутите жиклёры.
  • Промойте корпус и жиклёры очистителем карбюратора и продуйте сжатым воздухом. Не прочищайте жиклёры проволокой — легко расширить калиброванное отверстие.
  • Замените прокладки, иглу и мембраны из ремкомплекта, проверьте уровень поплавка (по инструкции к модели).
  • Соберите в обратном порядке, верните винт смеси в исходное положение и настройте холостой ход на прогретом двигателе.

Когда ремкомплект не поможет

Если изношен вал заслонки (подсасывает воздух), треснул корпус, сорвана резьба или разбит диффузор — дешевле и надёжнее поставить новый карбюратор. То же самое, если ремкомплект на вашу модель стоит как половина нового узла.

Профилактика простая: сливайте топливо или используйте стабилизатор перед зимним хранением, меняйте топливный фильтр и заправляйтесь свежим бензином. Не знаете, какой ремкомплект подходит, — пришлите помощнику TORVI фото карбюратора с маркировкой.